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大众车型将采用新命名方式 以扭矩取代排量标识

2015-08-08 12:31 合德网 点击次数 :

大众品牌未来在华车型将逐步使用新的命名方式,以取代目前使用的排量标注,新标识的格式为:“以牛·米为单位的扭矩等级的标记值+ 发动机技术类型”。此次命名方式的更换将涉及到大众进口以及两家合资公司旗下的所

大众品牌未来在华车型将逐步使用新的命名方式,以取代目前使用的排量标注,新标识的格式为:“以牛·米为单位的扭矩等级的标记值+ 发动机技术类型”。此次命名方式的更换将涉及到大众进口以及两家合资公司旗下的所有车型。首先进行标识变更的车型包括上海大众凌渡、一汽-大众速腾(2015款),大众进口汽车的Golf A7 Sportsvan。全新的尾标命名体系将从2015年开始实施。

大众汽车

大众将发动机的扭矩值划分为若干个“扭矩等级”,间隔差值为50牛·米。每个“扭矩等级”采用一个“标记值”,“标记值”由该等级平均扭矩值四舍五入后得出。例如,属于200-250牛·米扭矩等级的发动机的标记值为230。扭矩等级目前大众划分出了五个阶段,分别是180、230、280、330和380。涉及车型包括配备有TSI或TDI发动机的大众汽车。例如新标识“230 TSI”,其意义为:该车型配备的发动机是扭矩等级为230牛·米,即扭矩输出在200-250牛·米之间的TSI发动机。需要注意的是现款尾标标有字母“R、GLI、GTS和GTI”等车型,处于特殊的设计原因,不包括在此次标识更改车型范围之内。

在大众之前,奥迪已于2012年在华开始更换了命名规则,由此前的排量命名改为通过百公里加速G值数字进行命名。除了奥迪之外,凯迪拉克、别克等品牌也已经抛弃了原有以排量作为尾标的命名方式。

(责任编辑:管理员)
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